কন্টেন্ট

• পর্যায়ে
• পর্ব 1 তেলের স্তর পরীক্ষা করুন
• পার্ট 2 সঠিক তেল নির্বাচন করা
• পার্ট 3 তেল যোগ করুন

এই নিবন্ধে: তেল স্তর পরীক্ষা করুন সঠিক তেল নির্বাচন করুন তেল 15 রেফারেন্স যুক্ত করুন

আপনার গাড়ির তেল পরিবর্তন করে আপনি কয়েকটি ইউরো সাশ্রয় করবেন। যদিও গাড়িগুলি এক মডেলের থেকে অন্য মডেলের মধ্যে পৃথক হয়, তবুও যে কোনও লোক জঞ্জাল এড়াতে বিশদ এবং সতর্কতার দিকে মনোযোগ দিয়ে কোনও ইঞ্জিনে তেল যোগ করতে পারে। তবে সচেতন থাকুন যে তেল যোগ করা এবং নিকাশী দুটি পৃথক ক্রিয়াকলাপ।

পর্যায়ে

পর্ব 1 তেলের স্তর পরীক্ষা করুন

1. 
   

   
   তেল স্তর পরীক্ষা করুন। তেল স্তর পরীক্ষা করতে ইঞ্জিন বন্ধ করার পরে পাঁচ মিনিট অপেক্ষা করুন check আপনি যদি ইগনিশন বন্ধ করার পরে ঠিক এটি করেন তবে আপনার পড়া বিকৃত হবে যেহেতু তেল উচ্চ স্তরে থাকবে। আপনার গাড়ীটিকেও একটি স্তরের পৃষ্ঠে পার্ক করুন: আপনি কোনও opeালুতে তেলের স্তর চেক করবেন না।
   • বেশিরভাগ অটোমেকাররা আপনাকে তেলের স্তর পরীক্ষা করার আগে ইঞ্জিনটি তিন থেকে পাঁচ মিনিটের জন্য ঠান্ডা করতে পরামর্শ দেয়। সন্দেহ হলে আপনার মালিকের ম্যানুয়াল সম্পর্কে পরামর্শ করুন।
   • অতিরিক্ত সুরক্ষার জন্য, প্রতি মাসে আপনার তেলের স্তর এবং যদি আপনি দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করেন তবে প্রায়শই ঘন ঘন পরীক্ষা করুন।

2. 
   

   
   গাড়ির ফণা তোলা। ফণাটি আনলক করার জন্য আপনাকে একটি ছোট লিভার পরিচালনা করতে হবে বা চালকের চেয়ারের কাছে একটি বোতাম টিপতে হবে। তারপরে আপনার হাতটি হুডের নীচে সরান একটি মেকানিজম খুঁজছেন যা সাধারণত মাঝখানে থাকে যা আপনাকে পুরোপুরি ফণাটি খোলার জন্য ভিতরের দিকে চাপ দিতে হবে।

3. 
   

   
   
   
   ডিপস্টিকটি সন্ধান করুন। এটি প্রায়শই একটি লুপযুক্ত এবং "ইঞ্জিন তেল" চিহ্নিত একটি ছোট হলুদ ক্যাপ থাকে। এমনকি যদি এটি না হয় তবে গেজটি সনাক্ত করা কঠিন হবে না কারণ এটি একটি নল দিয়ে স্যাম্পের নিচে ধাতব একটি দীর্ঘ অংশ। গেজ আপনাকে ইঞ্জিনের তেল স্তর এবং তরল পরিমাণ দেখায়। এটি গাড়ির সামনের কাছাকাছি এবং এটি একটি বাকল সহ একটি উজ্জ্বল বর্ণের ফণা যা আপনি তেল স্পর্শ না করে রডটি টানতে টানতে পারেন।

4. 
   

   
   ডিপস্টিকটি টানুন এবং একটি শুকনো কাপড় দিয়ে মুছুন। ইঞ্জিন তেল প্রতিবার ইঞ্জিন চলমান ডিপস্টিকের উপর স্প্ল্যাশ করে। সুতরাং আপনাকে সঠিক মুছে ফেলার জন্য এটি মুছতে হবে এবং এটি টিউবে রেখে দিতে হবে। কান্ডের কেন্দ্র বা নীচে চিহ্নগুলি সন্ধান করুন: এগুলি বিন্দু, ড্যাশ, ছোঁড়া স্কোয়ার বা বক্ররেখা হতে পারে। সর্বোচ্চ চিহ্নটি "পূর্ণ" তেলের স্তর নির্দেশ করে এবং আপনার তেলটি কোথাও নীচে হওয়া উচিত।

5. 
   

   
   
   
   ডিপস্টিকটি আবার জায়গায় রাখুন। তারপরে, আপনার তেলের স্তর পরীক্ষা করতে এটি সরান। এটি যখন আপনার তেলের স্তরটি নোট করা উচিত। এটি অবশ্যই সর্বোচ্চ চিহ্নের কাছাকাছি হতে হবে। তবে, যতক্ষণ না স্তরটি সর্বনিম্ন চিহ্নের উপরে বা নীচে না থাকে ততক্ষণ আপনার আরও তেল যুক্ত করতে হবে না।
   • যদি স্তরটি কম থাকে এবং আপনি তেল যোগ করবেন কিনা তা নিশ্চিত নন, গাড়িটি চালান এবং দুই বা তিন সপ্তাহ পরে স্তরটি পরীক্ষা করুন।

6. 
   

   
   ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করুন। তেল কি কালো, বাদামী বা স্বচ্ছ? ডিপস্টিকটি কি পরিষ্কার, দাগযুক্ত বা গা dark়? তেলটি প্রথমে পরিষ্কার হয়, তবে, জ্বলন চক্র থেকে ময়লা এবং তরল তাপমাত্রা বৃদ্ধির কারণে ইঞ্জিনটি ঘোরার সাথে সাথে এটি অন্ধকার হয়ে যায়। মাইলেজও এর রঙকে প্রভাবিত করে। আপনি যদি কোনও পুরানো গাড়িতে মাসে 8,000 কিলোমিটার চালনা করেন তবে আপনার যানবাহনটি ইঞ্জিন তেল ofেলে দেওয়া এক চতুর্থাংশ গ্রাস করবে।
   • যদি তেল দুধযুক্ত বা সাদা হয়ে যায়, তবে এটি সম্ভব হয় যে সেখানে একটি ফুটো আছে এবং আপনাকে অবিলম্বে কোনও মেকানিকের কাছে যেতে হবে।
   • যদি তেলে ধাতব কণা বা অবশিষ্টাংশ থাকে তবে তাৎক্ষণিকভাবে একটি মেকানিকের কাছে যান।
   • তেলটি যদি নোংরা বা কর্দমাক্ত মনে হয়, এটি পরিবর্তন করার সময়।
   • আপনাকে অবশ্যই প্রতি সপ্তাহে বা প্রতি মাসে তেল পূরণ করতে হবে না। অন্যথায়, সম্ভবত কোথাও ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

পার্ট 2 সঠিক তেল নির্বাচন করা

1. 
   

   
   মালিকের ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত তেলটি ব্যবহার করুন। এই তেলটি খুঁজে পাওয়া শক্ত না হলে মালিকের ম্যানুয়ালটিতে সুপারিশ করা ছাড়া অন্য কোনও তেল ব্যবহার করার কোনও কারণ নেই। ইঞ্জিন তেল ক্যান সম্পর্কিত তথ্য বোঝা আপনাকে পণ্যটি চয়ন করতে এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত করতে সহায়তা করবে।

2. 
   

   
   ইঞ্জিন তেলের সান্দ্রতাটি কীভাবে ব্যাখ্যা করতে হয় তা জানুন। সান্দ্রতা তরলের বেধ বা এর প্রবাহের প্রতিরোধের প্রতিনিধিত্ব করে। উচ্চ সান্দ্রতাযুক্ত তেল তার ঘনত্বের কারণে প্রবাহিত হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে (দই উদাহরণস্বরূপ দুধের চেয়ে বেশি সান্দ্র)। একটি তেলের সান্দ্রতাটিকে দুটি সংখ্যার হিসাবে উল্লেখ করা হয় যা 10W-30 বা 20W-50 এর মতো সমন্বয় তৈরি করে। ডাব্লু সহ প্রথম সংখ্যাটি তেলের শীতল তাপমাত্রাকে বোঝায়। এটি শীতকালে তরলের সান্দ্রতা গ্রেড নির্দেশ করে indicates দ্বিতীয় সংখ্যাটি গরম হওয়ার সময় তেলটির ঘন থাকার ক্ষমতা নির্দেশ করে।
   • প্রথম সংখ্যাটি 5W বা তার চেয়ে কম হওয়া উচিত যদি আপনি কোনও ঠান্ডা অঞ্চলে থাকেন (আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন), কারণ খুব বেশি ঘন তেল খুব বেশি ঠান্ডা সান্দ্রিকতার কারণে শুরু হওয়া আটকাবে।
   • মালিকের ম্যানুয়ালটি সাধারণত গাড়ির জন্য সান্দ্রতা গ্রেডের প্রস্তাব দেয়। আপনি যদি কেবল একটি নম্বর দেখতে পান তবে পুরানো গাড়ির ক্ষেত্রে যেমন তেলটি মনোগ্রাড হয়।

3. 
   

   
   আপনার ইঞ্জিন থেকে তেল চয়ন করুন। এটি করতে, তেল নির্বাচন করার জন্য প্রয়োজনীয় শংসাপত্রগুলির জন্য আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন। আপনার গাড়িটি ভাল কাজ করার অবস্থায় থাকবে এবং ওয়ারেন্টি দিয়ে coveredাকা থাকবে। প্রতিটি ইঞ্জিন তেলের আইপিএল তারকা শংসাপত্রগুলি থেকে শুরু করে আইএলএসএসি নির্দেশিকা পর্যন্ত বিভিন্ন শংসাপত্র রয়েছে। আপনার ব্যবহৃত তেল আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করুন।
   • পণ্যটি আধুনিকীকরণের সাথে সাথে কিছু শংসাপত্র পরিবর্তন হয়। বর্তমান এপিআই পদবি এখন এসজে এবং এসআই এর পরিবর্তে এসএল, যা আগে ব্যবহৃত হত। আবার আপনার নিজের মালিকের ম্যানুয়ালটি উল্লেখ করা উচিত।

4. 
   

   
   কৃত্রিম তেল কখন ব্যবহার করবেন তা জেনে নিন। প্রিমিয়াম গাড়িগুলির জন্য বা চরম অবস্থায় ব্যবহারের জন্য এই তেলটি ব্যবহার করুন। কৃত্রিম তেলগুলি আরও দক্ষ, তবে তাদের প্রাকৃতিক অংশগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।
   • আধা-সিন্থেটিক তেল তবে পুরোপুরি উপযুক্ত। খাঁটি সিন্থেটিক তেল খুব ব্যয়বহুল বলে মনে হলে আপনার কেনাবেচা করার দরকার নেই।

5. 
   

   
   পুরানো গাড়িগুলিতে মাল্টিগ্র্যাড তেল ব্যবহার করবেন না। যদি আপনার গাড়িটি সবসময় মনোগ্রেড তেল (একক গ্রেড সান্দ্রতা) দিয়ে ভালভাবে কাজ করে থাকে তবে আপনার এখন পরিবর্তন করার কোনও কারণ নেই। ময়লা এবং জঞ্জাল ইঞ্জিনে গঠন করতে পারে এবং সমস্যা তৈরি করতে পারে। আপনি সর্বদা কী ব্যবহার করেছেন এবং গাড়ির জন্য কী প্রস্তাবিত তা বদ্ধ থাকুন। আরও দক্ষ তেলে স্যুইচ করার মাধ্যমে আপনার আরও বেশি সমস্যা হতে পারে।
   • গ্রীষ্মকালে উচ্চতর তেল গ্রেড (40 বা 30) বেছে নিন, যখন এটি উষ্ণতর হয়, 20W-40W এর মতো মাল্টিগ্র্যাড তেলের চেয়ে নয়।

পার্ট 3 তেল যোগ করুন

1. 
   

   
   তেল যোগ করুন। আপনার ইঞ্জিনে যুক্ত করুন যদি গেজটি সর্বনিম্ন ইঙ্গিতের একটি স্তরের কাছাকাছি নির্দেশ করে। আপনার গাড়ির ক্ষতি এড়ানোর জন্য, যদি ইঙ্গিতটি প্রস্তাবিত স্তরের উপরে বা নীচে থাকে তবে আপনাকে তাত্ক্ষণিকভাবে তেল যোগ করতে হবে। ইঞ্জিনে তেল যোগ করা, তবে নিয়মিত তেল পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা প্রতিস্থাপন করে না।
   • কতবার নিকাশ হয় তা দেখতে সর্বদা মালিকের ম্যানুয়ালটি দেখুন: এটি প্রতি 5,000 কিলোমিটারে বা প্রতি 30,000 কিলোমিটারে একবারে হতে পারে। অনেক বিশেষজ্ঞরা অবশ্য প্রতি 8,000 কিলোমিটার দূরে ফ্লাশ করার পরামর্শ দেন।

2. 
   

   
   আপনার গাড়ির জন্য প্রস্তাবিত তেল কিনুন। আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটির সাথে পরামর্শ করুন বা আপনার গাড়ির জন্য সর্বাধিক উপযুক্ত তেল খুঁজতে কোনও যান্ত্রিককে বলুন। আপনার কাছে খুব ভাল কারণ না থাকলে প্রস্তাবিতগুলি ছাড়া অন্য পণ্যগুলি এড়িয়ে চলুন। আপনি যদি উপযুক্ত তেল ব্যবহার করেন তবে আপনার গাড়ীটি আরও ভাল রোল করবে।

3. 
   

   
   গাড়ির ফণা তোলা। ফণাটি খোলার জন্য আপনাকে ড্রাইভারের সিটের কাছে একটি লিভার চালনা করতে হবে বা একটি বোতাম টিপতে হবে। নিজেকে গাড়ীর সামনে রাখুন এবং লিভারের সন্ধানের জন্য হুডের নীচে আপনার হাত রাখুন, সাধারণত মাঝখানে। পুরোপুরি ফণাটি খুলতে এবং ইঞ্জিনটি অ্যাক্সেস করার জন্য এটি অভ্যন্তরের দিকে ঠেলাও।

4. 
   

   
   ফিলার ক্যাপটি দেখুন। শীর্ষে থাকা তেলের ছোট্ট ছবি সহ এটি প্রায় সর্বদা "তেল" হিসাবে চিহ্নিত থাকে। এটি খুঁজে পেতে যদি আপনার সমস্যা হয় তবে প্লাগটি প্রায়শই ইঞ্জিন এবং ডিপস্টিকের পাশে গাড়ির সামনের কাছে থাকা সত্ত্বেও মালিকের ম্যানুয়ালটি পরীক্ষা করে দেখুন। এটি আনস্রুভ করে এটিকে আলাদা করে রাখুন।

5. 
   

   
   গেজ পরীক্ষা করুন। সুতরাং, আপনি যোগ করার জন্য তেলের পরিমাণ নির্ধারণ করবেন। সাধারণত, সর্বোচ্চ এবং সর্বনিম্ন স্তরের মধ্যে পার্থক্য প্রায় 0.9 লিটার, যা আপনাকে যুক্ত করতে তেলের পরিমাণ অনুমান করতে দেয়। যদি স্তরটি যেমন গেজের অর্ধেক উপায়ে থাকে তবে আপনাকে আধা লিটার তেল যোগ করতে হবে। এটি বলেছে যে তরল প্রবাহের প্রবণতা যাতে গুরুতর যান্ত্রিক সমস্যার কারণ হতে পারে তা এড়াতে আপনার সর্বদা ত্রৈমাসিক-লিটার ধাপে তেল pourালা উচিত।

6. 
   

   
   নিয়মিত ডিপস্টিকটি পরীক্ষা করে আলতো করে তেল ourালুন। ২-৩ সেকেন্ডের জন্য তেল .ালুন, এক মিনিট অপেক্ষা করুন এবং ডিপস্টিকটি দেখুন। আপনার কাজ শেষ হয়ে গেলে এটি পরিষ্কার করুন, আরও তেল pourেলে আবার চেক করুন। তেল স্তর ডিপস্টিকের উপরের সর্বোচ্চ ইঙ্গিতের কাছাকাছি হওয়া উচিত। ওভারফ্লো এড়িয়ে কাছে যাওয়ার চেষ্টা করুন।
   • একটি ফানেল দিয়ে, ইঞ্জিনে ছড়িয়ে না দিয়ে তেল toালাই সহজ হবে।

7. 
   

   
   ফিলার ক্যাপটি বন্ধ করুন। এটি বিরল যে আপনার ক্র্যাঙ্ককেসে এক লিটারেরও বেশি তেল .ালতে হবে। যদি এটি হয় তবে একটি গুরুতর সমস্যা ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করবে এবং সম্ভাব্য ফুটোটি সনাক্ত করতে আগামী সপ্তাহে একটি তেল স্তরের চেক করতে হবে। আপনি যদি কোনও ফাঁস সনাক্ত না করেন তবে আপনার ইঞ্জিনটি রাস্তার পক্ষে ভাল। তেল নোংরা হয়ে গেলে বা ইঞ্জিনটি 8000 কিলোমিটারে পৌঁছলে ড্রেন করতে ভুলবেন না।