লেখক:
Robert White
সৃষ্টির তারিখ:
1 আগস্ট 2021
আপডেটের তারিখ:
10 মে 2024
কন্টেন্ট
যদি ব্রেক সতর্কতার আলো ড্যাশবোর্ডে চলে আসে বা ব্রেক প্যাডেলটি যদি অদ্ভুত আচরণ করে তবে আপনার গাড়ী ব্রেক ব্রেক তরল হতে পারে। গাড়ির নীচে তরলের একটি পুলের উপস্থিতি একটি শক্তিশালী ইঙ্গিত; ব্রেক তরল সাধারণত লাল, সবুজ বা বর্ণহীন এবং ইঞ্জিন তেলের চেয়ে কম সান্দ্র থাকে: এর ধারাবাহিকতা রান্নার তেলের সাথে বেশি মিল similar এই সমস্যাটি সমাধান করার চেষ্টা করতে আপনি কী করতে পারেন তা দেখুন।
পদক্ষেপ
পদ্ধতি 6 এর 1: ফাঁস চিহ্নিত করা
প্রথম পদক্ষেপটি ফাঁসের উত্স এবং তার তীব্রতা নির্ধারণ করা। ক্ষতিগ্রস্থ স্থান চিহ্নিত করার পরে, মেরামতের সাথে এগিয়ে যাওয়া সম্ভব হবে।
ফণাটি খুলুন এবং তরল জলাশয়টি পরীক্ষা করুন। জলাধারটি সাধারণত চালকের পাশে, ইঞ্জিন বগির পিছনে থাকে। যদি তরল স্তর কম থাকে তবে ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা থাকে।
গাড়ির নীচে তরল জন্য ফাঁস পরিদর্শন করুন। সন্ধান করার সময়, লিকটি যে আনুমানিক অবস্থানে রয়েছে সেদিকে মনোযোগ দিন।
ফাঁসের আনুমানিক স্থানে মেঝেটি কভার করার জন্য কিছু সংবাদপত্রের শীট রাখুন।
তরল ফুটো হওয়ার জন্য ব্রেক প্যাডেল এ পদক্ষেপ।ইঞ্জিন দিয়ে এটি করুন বন্ধ; অন্যথায়, তরলটি অনেক চাপ দিয়ে ফোলাতে পারে, এটি কাজ করা কঠিন করে তোলে।
মেঝেতে শুয়ে থাকুন এবং তরলটি কোথা থেকে ফুটে উঠছে তা সনাক্ত করার চেষ্টা করুন। যদি ফুটো গাড়ির কোনও চাকাটির কাছাকাছি থাকে তবে আরও ঘনিষ্ঠভাবে পর্যবেক্ষণ করতে সেই চাকাটি সরিয়ে ফেলা প্রয়োজন হতে পারে।
মাস্টার সিলিন্ডারটি পরীক্ষা করুন। মাস্টার সিলিন্ডারের অবস্থান গাড়ির মডেল অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় এবং এটির ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যায়। আপনার যদি এটি না থাকে তবে আপনি ইন্টারনেট অনুসন্ধান করতে পারেন।
মাস্টার সিলিন্ডার কভারটি সঠিকভাবে বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কখনও কখনও, সঠিকভাবে সিল করা না হলে তরল ক্যাপের মাধ্যমে ফাঁস হতে পারে।
6 এর 2 পদ্ধতি: ব্রেক ক্যালিপার্স পুনরুদ্ধার করা
কয়েকজন মেকানিকরা ব্রেক ক্যালিপারগুলি, হুইল সিলিন্ডারগুলি এমনকি মাস্টার সিলিন্ডারগুলি নিজেরাই মেরামত করে। পরিবর্তে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এই অংশগুলি একটি পুনঃতদন্তকারীকে প্রেরণ করুন। যাইহোক, দুঃসাহসী লোকেরা একটি অটো পার্টস স্টোর থেকে একটি মেরামতের কিট কিনতে পারে।
পুরানো ব্রেক ক্যালিপারটি সরান
- একটি অটো পার্টস স্টোর, আপনার গাড়ী প্রস্তুতকারকের অনুমোদিত ডিলার বা অনলাইন থেকে একটি ব্রেক ক্যালিপার মেরামতের কিট কিনুন।
- একটি হেক্স রেঞ্চ দিয়ে ব্রেক ব্লিড স্ক্রু সরান। প্রয়োজনে স্ক্রু ভাঙ্গা রোধ করতে সামান্য অ্যান্টি-রিস্ট স্প্রে প্রয়োগ করুন।
- ব্রেক হস (একটি রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ) এবং ব্রেক লাইন (একটি ধাতব নালী) একটি হেক্স রেঞ্চ দিয়ে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এই অংশগুলি যদি ভঙ্গুর বা ক্র্যাক হয় তবে প্রতিস্থাপন করুন।
- ক্যালিপারগুলি থেকে ব্রেক প্যাডগুলি সরিয়ে ফিক্সিং ক্লিপ এবং স্প্রিংস সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, যদি থাকে তবে।
- সিলের রিংটি মুছে ফেলুন (একটি রাবারের ওয়াশার যা ধুলি প্রবেশে বাধা দেয়)।
- ব্রেক ক্যালিপার পিস্টনের পিছনে দুটি ব্রেক প্যাডের সাথে মোটামুটি সমান কাঠের একটি টুকরো রাখুন।
- পিস্টনটি বের করার জন্য ব্রেক ক্যালিপার প্রবেশের পথে কম চাপে, সঙ্কুচিত বায়ু ব্যবহার করুন।
পিস্টন প্রতিস্থাপন করুন।
- ব্রেক তরল সহ নতুন পিস্টন, যা মেরামতের কিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এটি লুব্রিকেট করুন।
- মাঝারি শক্তি ব্যবহার করে ব্রেক ক্যালিপারে নতুন পিস্টন .োকান।
ব্রেক ক্যালিপারটি প্রতিস্থাপন করুন।
- গাসকেট প্রতিস্থাপন করুন।
- প্রয়োজনে প্যাডগুলি এবং মেরামত কিটে অন্তর্ভুক্ত স্প্রিংস এবং ফিক্সিং ক্লিপগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
- লাইন এবং ব্রেক পায়ের পাতার সংযোগ স্থাপন করুন।
- তরল রক্তাক্ত স্ক্রু বা বাদাম প্রতিস্থাপন করুন।
- ব্রেকটি পুনরায় সমাধান হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করতে আবার পরীক্ষা করুন।
ব্রেক সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।
পদ্ধতি 6 এর 3: চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন
একটি ত্রুটিযুক্ত চাকা সিলিন্ডার ব্রেক তরল ফুটো হতে পারে। এই অংশটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা তার মেরামতের চেয়ে অনেক সহজ এবং ব্যয়বহুল নয়।
চাকা সরান।
- হাবক্যাপটি সরান।
- চাকাটি মাটি থেকে সরিয়ে না আসা পর্যন্ত একটি জ্যাকের সাহায্যে গাড়িটি উঠান।
- স্ক্রুগুলি এবং অবশেষে চাকা সরান।
- ব্রেক লাইন সংযোগটিতে আরও সহজে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার অনুমতি দিতে অ্যান্টি-মরচে স্প্রে প্রয়োগ করুন।
ব্রেক ড্রাম সরান.
- ব্রেক ড্রাম ধারকের পিছনে অবস্থিত রাবার সীলটি সরান।
- ব্রেক জুতা মধ্যে ফাঁক তৈরি করতে সমন্বয় ব্যবস্থাটি আলগা করুন। আপনি যদি ভুল পদ্ধতিতে প্রক্রিয়াটি ঘোরান, আপনি তাদের আরও দৃ them়তর করে তুলছেন এবং ড্রামটি ঘোরবে না। প্রয়োজনে সামঞ্জস্য আর্মটি ছেড়ে দিতে একটি ছোট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
- ড্রাম সরান।
- ব্রেক জুতার নীচে একটি ট্রে বা পছন্দ রাখুন। যদি তারা তরল দিয়ে ভেজানো হয়, প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
- ব্রেক ক্লিনার স্প্রে প্রয়োগ করুন, ধূলিকণা দূর করতে এবং অবশেষে, অঞ্চলে উপস্থিত তরল।
ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
- তরল স্প্লিজ প্রতিরোধের জন্য হাতে একটি তরল অ্যাসপিরেটর রাখুন। ব্রেক লাইনের এক প্রান্তে একটি স্ক্রু রাখুন।
- চাকা সিলিন্ডারের সাথে যুক্ত একটি ধাতব প্লেটে ব্রেক লাইন সংযোগটি সনাক্ত করুন এবং লাইনটি থেকে ফিটিংটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে একটি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
- সন্নিবেশ সরিয়ে ফেলুন।
- ফুটো তরল ধারণ করতে তরল উচ্চাভিলাষী ব্যবহার করুন necessary
চাকা সিলিন্ডার প্রতিস্থাপন করুন।
- ধাতব প্লেটে চাকা সিলিন্ডারটি সুরক্ষিত দুটি ফিক্সিং স্ক্রু সনাক্ত করুন।
- উপযুক্ত রেঞ্চ ব্যবহার করে স্ক্রুগুলি আলগা করুন।
- পুরানো হুইল সিলিন্ডার সরান।
- যতটা সম্ভব হাত দিয়ে নতুন চাকা সিলিন্ডারের উপর ব্রেক লাইনের ফিটিং স্ক্রু করুন।
- ধাতব সমর্থন প্লেটে নতুন চাকা সিলিন্ডারটি স্ক্রু করুন।
সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।
6 এর 4 পদ্ধতি: ব্রেক এবং নমনীয় রেখাগুলি প্রতিস্থাপন
ব্রেক হুজগুলি প্রতিস্থাপিত করতে হবে যদি তারা ভঙ্গুর, স্টিকি বা flaking হয়। জঞ্জাল বিভাগগুলিতে মনোযোগ দিয়ে ব্রেক লাইনগুলি পরীক্ষা করুন; যদি আপনি সেগুলি খুঁজে পান তবে সাবধানে মরিচাটি মুছে ফেলুন কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য ধাতুটি পরা কিনা। যদি ব্রেক লাইনগুলি তাদের এক্সটেনশনে ছোট ছোট চিত্র প্রদর্শন করে তবে তাদের অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা হবে।
ফাঁস ব্রেক লাইনের কাছে চাকাটি সরান।
মাস্টার সিলিন্ডার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
ব্রেক লাইন স্থির করে এমন সমস্ত সমর্থন সরিয়ে ফেলুন।
একটি স্প্যানারের সাহায্যে ব্রেক ক্যালিপার থেকে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
নতুন ব্রেক লাইনটি শক্ত না করে ব্রেক ক্যালিপারের সাথে সংযুক্ত করুন। নতুন ব্রেক লাইনটি পুরোনোটির সমান দৈর্ঘ্য হওয়া উচিত।
নতুন ব্রেক লাইনের জন্য ফিক্সিং বন্ধনীগুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।
একটি স্প্যানার ব্যবহার করে মাস্টার সিলিন্ডারে ব্রেক লাইনটি সংযুক্ত করুন।
সমস্ত সংযোগ পুনরায় গঠন করুন।
সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।
6 এর 5 পদ্ধতি: মাস্টার সিলিন্ডারটি প্রতিস্থাপন করুন
বর্তমানে বেশিরভাগ ব্রেক সিস্টেম দুটি সার্কিটে বিভক্ত এবং প্রতিটি দুটি চাকা রয়েছে। সার্কিটগুলির মধ্যে একটিতে ব্যর্থতা বা ফুটো হওয়ার ঘটনায়, অন্যটি কাজ করবে। উভয় সার্কিটকে চাপ দেওয়ার জন্য মাস্টার সিলিন্ডার দায়বদ্ধ। মাস্টার সিলিন্ডারটি প্রতিস্থাপন করা সাধারণত এটি মেরামত করার চেয়ে বেশি সুবিধাজনক।
হুডটি খুলুন এবং মাস্টার সিলিন্ডারটি সনাক্ত করুন।
ব্রেক তরল জলাশয় থেকে ক্যাপটি সরান।
একটি সিরিঞ্জ দিয়ে মাস্টার সিলিন্ডার থেকে তরল প্রত্যাহার করুন। প্লাস্টিকের পাত্রে তরলটি ফেলে দিন।
মাস্টার সিলিন্ডার থেকে সমস্ত বৈদ্যুতিক সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
একটি স্প্যানারের সাথে ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন - ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে।
মাস্টার সিলিন্ডার ফিক্সিং স্ক্রুগুলি সরান।
মাস্টার সিলিন্ডারটি সরান।
নতুন মাস্টার সিলিন্ডারটি জায়গায় স্ক্রু করে ইনস্টল করুন।
ব্রেক লাইনগুলি নতুন মাস্টার সিলিন্ডারে সংযুক্ত করুন।
নতুন মাস্টার সিলিন্ডারে বৈদ্যুতিক সংযোগকারীগুলিকে সংযুক্ত করুন।
সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত।
6 এর 6 পদ্ধতি: ব্রেক সিস্টেম থেকে বায়ু রক্তপাত
ব্রেক সিস্টেমে কোনও কাজ করার পরে, সিস্টেমে উপস্থিত যে কোনও এয়ার বুদবুদগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সমস্ত তরল নিঃসরণ এবং প্রতিস্থাপনের জন্যও এটি সুপারিশ করা হয়। আপনার সাহায্যকারী লাগবে।
আপনার সহকারীকে ড্রাইভারের আসনে বসতে বলুন।
ব্রেক তরল জলাশয় থেকে ক্যাপটি সরান।
সিরিঞ্জ দিয়ে আপনি যে কোনও তরল পদার্থ সরিয়ে ফেলুন Remove প্লাস্টিকের পাত্রে যেমন পিইটি বোতল থেকে তরলটি ত্যাগ করুন।
জলাধারটি নতুন তরল দিয়ে পূরণ করুন। জলাধার ক্যাপটি পরীক্ষা করুন বা কোন ধরণের তরল উপযুক্ত তা নির্ধারণ করতে আপনার যানবাহনের ম্যানুয়ালটি পরামর্শ করুন।
ব্রেক ক্যালিপারস এবং হুইল সিলিন্ডারে অবস্থিত সমস্ত রক্তাক্ত স্ক্রুগুলি (বা কিছু ক্ষেত্রে বাদাম) আলগা করুন।
একটি রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে সংযুক্ত করুন - যেমন রক্ত পরীক্ষায় নার্সরা ব্যবহার করে যেমন উদাহরণস্বরূপ - রক্তপাতের প্রতিটি টার্মিনালে প্রতিটি চক্রের জন্য একটি করে।
রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষের অন্য প্রান্তে একটি প্লাস্টিকের পাত্রে রাখুন।
আপনার সহায়ককে ব্রেক প্যাডেলটি নীচে কয়েক বার যেতে বলুন।
গাড়ির একটি চাকা পাশে দাঁড়িয়ে। আপনি যখন লক্ষ্য করেছেন যে তরলটি নির্মূল হয়ে গেছে তার সাথে আর কোনও এয়ার বুদবুদ নেই, আবার রক্তাক্ত স্ক্রু বা বাদামকে আরও শক্ত করুন।
আপনার সহায়কটিকে ব্রেক প্যাডেলটি স্বাভাবিক উচ্চতায় ফিরে না আসা পর্যন্ত মুক্তি দিতে বলুন।
আপনার সহকারীকে ব্রেক প্যাডেলটি আরও কয়েকবার শেষ করতে বলুন। এই সময়, অন্য চাকাটির কাছাকাছি থাকুন এবং যখন দেখবেন যে আরও কোনও বায়ু বুদবুদগুলি নির্মূল হচ্ছে না তখন রক্তাক্ত স্ক্রুটি শক্ত করুন। অন্যান্য চাকার জন্য এই পদক্ষেপটি পুনরাবৃত্তি করুন।
ব্রেক তরল দিয়ে জলাধারটি পূরণ করুন।
ব্রেকগুলি যথাযথভাবে কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
পরামর্শ
- যদি প্রক্রিয়াগুলির পরে ব্রেক প্যাডেলটি অদ্ভুত আচরণ করে, সিস্টেম থেকে বায়ু নির্মূল হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আবার ব্রেক তরলটি রক্তাক্ত করা প্রয়োজন।
- ব্রেক লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে একটি সাধারণ স্প্যানার ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে এর মধ্যে কয়েকটি কী ধাতব সংযোগকে ক্ষতি করতে পারে এবং প্রক্রিয়া চলাকালীন সংযোগটিতে অ্যান্টিস্ট্রাস্ট স্প্রে প্রয়োগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
- আপনার গাড়ীর ব্রেক উপাদানগুলির কোনও মেরামত বা প্রতিস্থাপন সম্পাদন করার সময়, উদাহরণস্বরূপ, বাম সম্মুখ চাকাতে, অক্ষের অন্য পাশের একই উপাদানটি মেরামত বা প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না (আমাদের উদাহরণস্বরূপ, ডান সামনের চক্রটিতে) । মনে রাখবেন যে ব্রেক সিস্টেমটি আদর্শভাবে একসাথে মেরামত করা উচিত, স্বতন্ত্রভাবে কখনও নয়।
সতর্কতা
- কোনও জ্যাকের সাহায্যে গাড়ি উঠানোর সময় গাড়ি প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
- ব্রেক তরল পরিচালনা করার সময় সর্বদা উপযুক্ত পোশাক, পাশাপাশি গ্লোভস এবং গগলস পরুন wear
- ব্লিড স্ক্রু বা বাদাম ধূলাবালি না করার জন্য সতর্কতা অবলম্বন করুন।
- আইনী এবং দায়িত্বশীল পদ্ধতিতে ব্রেক তরলটি নিষ্পত্তি করুন।
প্রয়োজনীয় উপকরণ
- ফাঁসের অবস্থানটি সনাক্ত করতে সংবাদপত্রের শিটগুলি
- যানবাহনের মালিকের ম্যানুয়াল
- হেক্স রেঞ্চ
- কাঠের একটি ছোট ব্লক
- সঙ্কুচিত বাতাস
- ব্রেক ক্যালিপার মেরামতের কিট, প্রয়োজন হলে
- স্ক্রু ড্রাইভার
- ট্রে বা ড্রিপ প্যান
- নতুন ব্রেক জুতো, যদি প্রয়োজন হয়
- অ্যান্টি মরিচা স্প্রে
- ব্রেক ক্লিনার
- তরল উচ্চাভিলাষী
- রেঞ্চ
- মাস্টার সিলিন্ডার এবং হুইল সিলিন্ডারের ফিক্সিং স্ক্রু আলগা করতে রেঞ্চ
- নতুন চাকা সিলিন্ডার, যদি প্রয়োজন হয়
- প্রয়োজনে নতুন নমনীয় এবং ব্রেক লাইন
- নতুন মাস্টার সিলিন্ডার, যদি প্রয়োজন হয়
- সিরিঞ্জ
- প্লাস্টিকের পাত্রে (বা পিইটি বোতল)
- রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ
- প্রয়োজনে একজন সহায়ক।
