কন্টেন্ট

• পদক্ষেপ
• সম্প্রদায় প্রশ্ন এবং উত্তর
• পরামর্শ
• সতর্কতা
• আপনার যা প্রয়োজন

অন্যান্য বিভাগ

হঠাৎ করেই আপনি যখন দেখেন আপনার ইঞ্জিনটি একটি ভয়াবহ র‌্যাকেট তৈরি করছে, এর সাথে সাথে এক্সস্টের স্বাদযুক্ত গন্ধ রয়েছে। আপনি যখন বাড়ি ফিরে আসেন, আপনি ফণাটি পপ করুন এবং কিছুটা খনন করার পরে, সমস্যার উত্সটি আবিষ্কার করুন your আপনার নিষ্কাশনের বহুগুণে একটি ক্র্যাক রয়েছে। এখন কি? আপনার এবং আপনার যানবাহনের সুস্থতার জন্য, আপনার পক্ষে সেরা বাজি হ'ল কেবল বুলেটটি কামড়ান এবং অংশটি প্রতিস্থাপন করা। সঠিক সরঞ্জামগুলির সাহায্যে, তবে, একটি তুলনামূলক সহজ প্যাচ কাজ সম্পাদন করা সম্ভব যা আপনার যাত্রা আরও কয়েক মাইল পথের জন্য উপযুক্ত রাখে।

পদক্ষেপ

2 এর 1 ম অংশ: ক্র্যাকটি সনাক্ত করা এবং প্রকাশ করা

1. 

   আপনার ফণাটি পপ করুন এবং আপনার বাহনের ইঞ্জিনের পাশে আপনার নিষ্কাশন বহুগুণ সন্ধান করুন। আপনি ইঞ্জিনের নীচের অংশের সামনের বা পিছনের অংশটির সাথে সংযুক্ত অংশটি দেখতে পাবেন। এটি একটি জটিল সমাবেশ যা একটি আয়তক্ষেত্রাকার ধাতব জোতা এবং বিভিন্ন ছোট ছোট টিউব পাশাপাশি পাশাপাশি একপাশে আবদ্ধ থাকে, এগুলি সমস্ত নীচের প্রান্তে একত্রিত হয় যেখানে তারা যানবাহনের মূল নিষ্কাশন পাইপে প্রবেশ করে।
   • এক্সজাস্ট ম্যানিফোল্ডের কাজ হ'ল ইঞ্জিনের প্রতিটি পৃথক সিলিন্ডার থেকে এক্সজাস্ট গ্যাস সংগ্রহ করা, এগুলি একটি বৃহত নলের মধ্যে ফ্যানেল করা এবং তারপরে এগুলি এক্সস্টাস্ট পাইপের মাধ্যমে বের করে দেওয়া।
   • ইঞ্জিনের তাপমাত্রায় নিয়মিত ও চরম ওঠানামার ফলে প্রায়শই ফাটল দেখা দেয়। এই পুনরাবৃত্তি গরম এবং শীতল অংশটি তৈরি করার জন্য ব্যবহৃত ধাতব (সাধারণত কাস্ট লোহা বা স্টেইনলেস স্টিল) এর উপর প্রচুর স্ট্রেন রাখে।

2. 

   
   
   বহুগুণে coveringেকে থাকা তাপের ঝালটি সরান। কিছু যানবাহনে, এক্সটাস্ট ম্যানিফোল্ডটি তাপ ieldাল হিসাবে পরিচিত ধাতবটির একটি বৃহত, কনট্যুর্ট টুকরো দ্বারা চোখের আড়াল হয়। এই অংশটি পথ থেকে সরিয়ে নেওয়া একটি শিবির। উপরের প্যানেলে বোল্টগুলি একটি ঘড়ির কাঁটা এবং উপযুক্ত আকারের সকেটের সাহায্যে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে (বাম দিকে) ঘুরিয়ে ফিরিয়ে আনুন, তারপরে এটির আসন থেকে দূরে সরাতে ieldালটিতে টানুন।
   • কিছু ক্ষেত্রে theালটির পাশের বা নীচের অংশে তৃতীয় বা চতুর্থ বল্টু থাকতে পারে।
   • আপনার এক্সজাস্ট ম্যানিফোল্ডের হিট শিল্ডটি আপনার এক্সস্টাস্ট সিস্টেমে এবং ইঞ্জিনের বগির অভ্যন্তরের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিতে তাপের ক্ষতি রোধ করার জন্য রয়েছে, সুতরাং আপনার মেরামত শেষ করার পরে এটি পুনরায় ইনস্টল করতে ভুলবেন না।

3. 

   
   
   অংশটি কোথায় ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে তা সনাক্ত করুন। অতিরিক্ত ইঞ্জিনের শব্দ এবং এক্সস্টাস্ট ফুটো হওয়ার জন্য যথেষ্ট গুরুতর ক্র্যাকগুলি খালি চোখে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হবে। বেশিরভাগ সময়, এগুলি ছোট টিউবগুলির মধ্যে একটির পাশাপাশি কোথাও পাওয়া যায়। যাইহোক, এখন থেকে, পাইপগুলিকে একত্রে ধরে রাখা বা গসকেট বা অন্যান্য আনুষাঙ্গিক অংশে ক্র্যাক তৈরি হতে পারে।
   • আপনি যদি কয়েক ইঞ্চি বিস্তৃত ক্র্যাক খুঁজে পান তবে আতঙ্কিত হবেন না — লম্বা ফাটলগুলি সংক্ষিপ্তটির চেয়ে আরও খারাপ নয়। এটি আপনার বিস্তৃত ফাটল, বিভাজন এবং গর্ত যা আপনার চিন্তিত হতে হবে, কারণ এগুলি সফলভাবে প্যাচ করা আরও শক্ত much
   • যদি আপনার ফাঁসের উত্সটি সনাক্ত করতে সমস্যা হয়, তবে একটি নিশ্চিত সমাধান হ'ল আপনার এক্সস্টের পাইপের মাধ্যমে পিছনে বায়ু প্রবাহিত করার জন্য শপের ভ্যাকুয়ামকে ছড়িয়ে দেওয়া, তারপরে বহুগুণে জল স্প্রে করুন এবং বুদবুদগুলি উপস্থিত হওয়ার জন্য দেখুন।

4. 

   
   
   ক্র্যাকটি প্রায় ⁄ এর মতো প্রশস্ত করুন ⁄₈ ইন (0.32 সেমি) প্রয়োজনে। একটি ফাইল, ড্রিমেল সরঞ্জাম, পেষকদন্ত ব্লেড, বা সরু ড্রিল বিটটি ক্র্যাক করুন এবং সাবধানে প্রান্তগুলি নীচে থেকে শেষ পর্যন্ত প্রায় একই প্রস্থ না হওয়া পর্যন্ত পিষে নিন। আপনি অতিরিক্ত মোটা স্যান্ডপেপারের শীট দিয়ে নিজে নিজে এটি সম্পাদন করতে পারেন, যদিও এটি কিছুটা বেশি সময় নিতে পারে।
   • ক্র্যাকটি খোলার প্রয়াসে অনুগ্রহ করবেন না। আপনি কেবল এটিকে অত্যধিক পরিমাণে বাড়িয়ে তোলার ঝুঁকিই রাখবেন না, আপনি সম্ভবত বিপরীত দিক থেকে ধাতব প্রসারিত করতে পারেন, যা অংশটির কার্য সম্পাদনকে বাধা দিতে পারে।
   • Iss এর চেয়ে সংকীর্ণ₈ (0.32 সেমি) এর সাধারণ কারণে আপনি এগুলিতে যতটা ফিলার উপাদান পেতে পারেন না তার জন্য মেরামত করা আরও শক্ত হয়ে থাকে।

5. 

   মরিচা এবং ময়লা অপসারণ করতে ক্ষতিগ্রস্থ স্থানে কম গ্রিট স্যান্ডপেপার দিয়ে বালি করুন। যদি ক্র্যাকটি এমন কোনও স্থানে থাকে যা হাতে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য হয় তবে 80-00 থেকে 100-গ্রিট রেঞ্জের কোথাও স্যান্ডপেপারের শীট দিয়ে সেখানে পৌঁছে যান। দৃ pressure় চাপ প্রয়োগ করুন এবং যথাসম্ভব দৃ solid়তর অবশিষ্টাংশটি নামতে আপনার স্ট্রোকের দিকটি ঘন ঘন স্যুইচ করুন।
   • আর একটি তাত্ক্ষণিক, সহজ, সময়-সংরক্ষণের বিকল্পটি একটি তারের ব্রাশ সংযুক্তিতে সজ্জিত একটি ড্রিমেল সরঞ্জাম ব্যবহার করে কিছু গতি-পলিশিং করা।
   • ক্ষতিকারক স্যান্ডপেপারটি ক্র্যাকটি সিল করতে ইপোক্সি-ভিত্তিক পণ্যটির জন্য প্রস্তুত করার জন্য ধাতবটিকে সামান্য পরিমাণে সাফ করার সময় বন্দুক এবং পৃষ্ঠের জারা পরিধানে সহায়তা করবে।

   সতর্কতা: আপনি যদি ক্র্যাকটিতে না পৌঁছতে পারেন তবে এটি পরামর্শ দেওয়া হয় যে আপনি নিজের যানটি অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ দ্বারা পরিবেশন করতে প্রবেশ করুন। একটি ফাঁসী নিষ্কাশন বহুগুণ অপসারণ করা একটি কঠিন এবং সূক্ষ্ম কাজ, কারণ প্রায়শই অন্যান্য জটিল ইঞ্জিনের উপাদানগুলি অপসারণ করা প্রয়োজন।

6. 

   ফোমিং ইঞ্জিন ক্লিনার দিয়ে অংশটি ভাল করে পরিষ্কার করুন। বহুগুণে উদার পরিমাণ পরিস্কারক স্প্রে করুন, তারপরে এটি 20-30 মিনিটের জন্য বসতে দিন। সময় শেষ হয়ে গেলে, গরম জল এবং তরল থালার ডিটারজেন্টের সুডসি দ্রবণ দিয়ে একটি ছোট পাত্রে পূর্ণ করুন এবং ধুয়ে ফেলতে আস্তে আস্তে আস্তে pourালুন। এরপরে, সাবানের যে কোনও বিলম্বিত চিহ্নগুলি দূরে সরাতে এটি পরিষ্কার জল দিয়ে দ্বিতীয় ধুয়ে ফেলুন।
   • আপনি যে কোনও অটো সরবরাহের দোকানে প্রায় 3-5 ডলারে, পাশাপাশি বেশিরভাগ মুদি দোকান এবং সুপারসেন্টারগুলির মোটরগাড়ি বিভাগগুলিতে ইঞ্জিন ক্লিনারটি নিতে পারেন।
   • আপনি যদি উদ্ভিদযুক্ত কেমিক্যাল ক্লিনারের সাথে কাজ করার আগ্রহী না হন তবে পরিবর্তে একটি প্রাকৃতিক সমস্ত উদ্দেশ্যমূলক ক্লিনার বা ডিগ্র্রেজারের সাথে যান, বা নিজের তৈরি করার চেষ্টা করুন।

2 অংশ 2: একটি মেটাল মেরামত পেস্ট দিয়ে ক্ষতি পূরণ

1. 

   তাপ ধাতু মেরামতের পেস্ট একটি ধারক কিনুন। এই পণ্যগুলি যে কোনও অটো সরবরাহের দোকানে সহজেই উপলব্ধ। কমপক্ষে 1,200 ° F (649 ° C) এর জন্য রেটযুক্ত একটি পেস্ট বেছে নেওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত হন। এর চেয়ে কম যে কোনও কিছুই নিয়মিতভাবে এক্সস্টোস্ট ম্যানিফোল্ড পাইপগুলি যে তীব্র তাপমাত্রায় আরোহণ করে তা ধরে রাখতে সক্ষম না হতে পারে।
   • ধাতব মেরামত পেস্টগুলি সাধারণত অতি শক্তিশালী মহাকাশ, সিলিকন, খনিজ এবং ক্ষুদ্র তরল স্থগিত ধাতব টুকরা সংমিশ্রণ থেকে তৈরি করা হয়। এগুলি স্টেইনলেস স্টিল এবং castালাই লোহা সহ যে কোনও ধরণের শক্ত ধাতব পৃষ্ঠের জন্য কার্যকর হতে প্রস্তুত করা হয়েছে।
   • তাপ পেস্ট সম্পর্কে একটি ঝরঝরে জিনিস হ'ল যেহেতু তারা উচ্চ-তাপের দৃশ্যের জন্য তৈরি হয়েছে তাই তারা আরও গরম হওয়ার সাথে সাথে তারা আরও শক্তিশালী হয়।

2. 

   অভিন্ন পুরুত্ব না হওয়া পর্যন্ত পেস্টটি জোর করে মিশ্রিত করুন। কিছু পণ্য একক পাত্রে প্রিমিক্স আসে এবং তারা যেতে প্রস্তুত হওয়ার আগে একটি ভাল আলোড়ন দরকার। অন্যদের আপনার একক পৃষ্ঠের উপর একাধিক উপাদানগুলি কষতে এবং সেগুলি নিজেই মিশ্রিত করার প্রয়োজন হতে পারে। সেরা ফলাফলের জন্য, প্যাকেজিংয়ের তালিকাভুক্ত নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে ভুলবেন না।
   • একটি ছোট কাঠের আলোড়ন কাঠি, নৈপুণ্য কাঠি বা নমনীয় প্লাস্টিকের ছুরি একটি আদর্শ আলোড়নকারী এবং আবেদনকারী তৈরি করবে। আপনার হাতে আরও উপযুক্ত কিছু না থাকলে আপনি কোনও স্ক্রু ড্রাইভারের ব্লেডের সাথেও মিশ্রণটি করতে পারেন।
   • সঠিকভাবে মিশ্রিত হয়ে গেলে, পেস্টটিতে ভেজা বালির মতো একটি টেক্সচার থাকা উচিত।

3. 

   সমানভাবে ক্র্যাকের উপরে উদার পরিমাণে পেস্ট ছড়িয়ে দিন। আপনার আবেদনকারীর সাহায্যে পেস্টের একটি গ্লোব স্কুপ করতে এবং এটি বহুগুণে ক্ষতিগ্রস্থ জায়গায় স্থানান্তর করতে ব্যবহার করুন। তারপরে, প্রায় smooth সহ পুরো ক্র্যাকটি coversেকে না দেওয়া পর্যন্ত এটি মসৃণ করুন ⁄₄ প্রতিটি পাশের অক্ষত ধাতুর ইঞ্চি (0.64 সেমি)। কোনও ফাঁক বা পাতলা দাগ যেন না পড়ে সেদিকে খেয়াল রাখুন।
   • ধাতব-ভিত্তিক থার্মাল পেস্টের সাথে আপনি যে কোনও সময় কাজ করার সময় একজোড়া রাবারের গ্লাভগুলি টানাই ভাল ধারণা, কারণ এতে ত্বক এবং চোখের জ্বালা করতে পারে এমন উপাদান রয়েছে।
   • পেস্ট প্রয়োগ করার বিষয়ে চিন্তা করবেন না। প্রয়োজনে আপনি অতিরিক্ত উপাদানগুলি পরে সর্বদা বালি করতে পারেন।

4. 

   আপনার গাড়ী চালুর আগে কমপক্ষে 24 ঘন্টা পেস্ট নিরাময় করতে দিন। বেশিরভাগ ধাতব মেরামত 1-2 ঘন্টার মধ্যে স্পর্শে শুকনো পেস্ট করে তবে 18-24-এর জন্য সম্পূর্ণ শক্ত হয় না। এটি নিরাপদে খেলুন এবং সর্বনিম্ন এক পুরো দিন অপেক্ষা করুন। নিরাময়ের পর্যাপ্ত সময় থাকার আগে যদি পেস্টটি খুব গরম হয়ে যায় তবে এটি ব্যর্থ হতে পারে, আপনাকে যেখানেই শুরু করেছিলেন ঠিক সেখানে রেখে।
   • আপনার অ্যাপ্লিকেশন পুরোপুরি নিরাময় হয়েছে কিনা তা আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে আপনার নখটি দিয়ে দৃly়ভাবে এটি টিপুন। যদি এটি একটি ছিদ্র ছেড়ে যায় তবে পণ্যটির আরও বেশি সময় প্রয়োজন।

   টিপ: সমীকরণে কিছু উত্তাপ যুক্ত করা জিনিসগুলিকে কিছুটা গতি দিতে পারে। প্রায় 3–6 ইঞ্চি (7-6-15.2 সেমি) থেকে 10-15 মিনিটের জন্য টাটকা পেস্টের উপরে একটি হেয়ার ড্রায়ার বা হিট বন্দুকটি ছড়িয়ে দেওয়ার চেষ্টা করুন, বা কেবল আপনার গাড়ীটি রোদে পোড়ো করে রাখুন।

5. 

   ইচ্ছা হলে গলদা এবং অন্যান্য অসঙ্গতি দূর করতে শুকনো পেস্ট বালি করুন। পণ্যটিকে একসেই বেধে পিষে নিতে 50-00 থেকে 100-গ্রিট স্যান্ডপেপারের পাওয়ার স্যান্ডার বা মোটা শিট ব্যবহার করুন। এটি নিরাময়ের পুরো দিন পরে শিলা-দৃ be় হবে, তাই সত্যিই সহ্য করতে এবং খনন করতে ভয় পাবেন না notice এমন একটি মসৃণ সমাপ্তির জন্য লক্ষ্য করুন যা উচ্চারণের লক্ষণীয় পার্থক্য থেকে মুক্ত।
   • আপনি যদি সাধারণ স্যান্ডপ্যাপার ব্যবহার করছেন, তবে আপনার পক্ষে কনট্যুরড স্যান্ডিং ব্লকের চারপাশে চাদরটি আবৃত করা আপনার পক্ষে আরও আরামদায়ক হতে পারে। এটি আপনার গ্রিপকে উন্নত করবে এবং আপনাকে সহজে পৌঁছনো অঞ্চলে নামা সহজ করে দেবে।
   • এই পদক্ষেপটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে প্রসাধনী এবং তাই মূলত alচ্ছিক। কেবলমাত্র একবার ধাতব মেরামতের পেস্ট প্রয়োগ করার ফলে কোনও সমস্যা যদি সেই অংশটির অভ্যন্তরে প্রবেশ করে তবে সমস্যা হতে পারে।

6. 

   আপনার কাজ শেষ হয়ে গেলে আপনার নিষ্কাশন বহুগুণের তাপ .াল প্রতিস্থাপন করুন। উত্তল পাশটি মুখোমুখি হয়ে অংশটির উপর দিয়ে placeালটি নীচে রাখুন, তারপরে ফিক্সিং বোল্টগুলিতে পিছলে যান এবং আপনার র‌্যাচেটের সাথে ঘড়ির কাঁটার দিকে (ডানদিকে) ঘুরিয়ে তাদের নীচে আঁকুন। বাদাম ক্র্যাঙ্ক করুন যতক্ষণ না তারা সুন্দর হয়ে ওঠে এবং ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ তাপমাত্রায় চলার সময় theালটি রাখবে তা নিশ্চিত করার জন্য স্নাগ করুন।
   • তাপের ঝালটি ধরে রাখা ফিক্সিং বল্টগুলি যথাযথভাবে সুরক্ষিত করতে ব্যর্থ হওয়ার ফলে ইঞ্জিনের বগিটির ভিতরে শ্রুতিমধুর ছড়াছড়ি হতে পারে যা আপনি যখন আশা করেন না তখন তা বেশ উদ্বেগজনক হতে পারে।

সম্প্রদায় প্রশ্ন এবং উত্তর

পরামর্শ

• হিট বন্দুকের সাহায্যে সমস্যার ক্ষেত্রটি উষ্ণ করা আপনার ধাতব মেরামতের পেস্টটিকে দ্রুত নিরাময়ের জন্য উত্সাহিত করতে পারে।
• আপনার প্যাচ-আপটি কতটা ভাল কাজ করে, তা দীর্ঘমেয়াদী সমাধান হওয়ার উদ্দেশ্য নয়। অবশেষে, আপনাকে নিজের গাড়িটি একটি দোকানে নিয়ে যাওয়া বা এটি কীভাবে নিজেকে প্রতিস্থাপন করা যায় তা শিখতে হবে।

সতর্কতা

• অন্য প্রকারের ইপক্সির বিপরীতে, ধাতব মেরামতের পেস্টগুলি কেবল ধাতব পৃষ্ঠের ছোট ফাঁকগুলি সিল করার জন্যই ডিজাইন করা হয়েছে এবং পৃথক টুকরো বন্ধনে যথেষ্ট শক্তিশালী নয়। যদি আপনার অ্যাক্সোস্টের বহুগুণের কোনও অংশ পুরোপুরি বিভক্ত বা বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে থাকে তবে কেবল এটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।

আপনার যা প্রয়োজন

• 80- থেকে 100-গ্রিট স্যান্ডপেপার
• ফাইল, ড্রিমেল সরঞ্জাম, পেষকদন্ত, বা সরু বিট সহ পাওয়ার ড্রিল
• ফোমিং ইঞ্জিন ক্লিনার
• জল
• তরল থালা সাবান
• ছোট পাত্রে
• তাপ ধাতু মেরামতের পেস্ট (উচ্চ তাপের জন্য রেট)
• ছোট কাঠের আলোড়ন কাঠি, নৈপুণ্য স্টিক বা নমনীয় প্লাস্টিকের ছুরি
• 50- থেকে 100-গ্রিট স্যান্ডপেপার
• শপ ভ্যাকুয়াম (alচ্ছিক)
• ওয়্যার ব্রাশ ড্রিমেল সংযুক্তি (alচ্ছিক)
• স্ক্রু ড্রাইভার বা অনুরূপ সরঞ্জাম (alচ্ছিক)
• হেয়ার ড্রায়ার বা হিট গান (alচ্ছিক)
• পাওয়ার স্যান্ডার (alচ্ছিক)